日本航空
Japan Airlines Co.,Ltd.JPJPYJapan Airlines Co.,Ltd. (TSE:9201) — Air Transportation. Numero di borse in cui sono quotate le azioni della società: 1. In questa pagina: prezzo e grafico, dividendi, principali azionisti e cronologia del numero di azioni.
Informazioni sull'azienda
- Sito web
- jal.co.jp
- Settore
- Industrials · Air Transportation
- Sede centrale
- Higashi-Shinagawa
- Gestione
- Mitsuko Tottori
- Fondata
- 1951
- Quotata dal
- 04.01.2000 (TSE:9201)
- Azioni in circolazione
- Capitalizzazione di mercato
- 1.49 Bln JPY
- Forma giuridica
- T417
- ISIN
- JP3705200008
- LEI
- 3538002MH5L1QZZ93477
- P/EP/E (prezzo/utili) — quanti anni di utili dell'azienda si pagano per un'azione. Calcolo: prezzo attuale ÷ utile netto per azione degli ultimi 12 mesi. Più è basso, più l'azione è economica rispetto all'utile. Non viene calcolato quando l'azienda registra una perdita (—).
- 10.8
- EPSEPS (Utili per Azione) — l'utile netto della società negli ultimi 12 mesi diviso per il numero di azioni, nella valuta di questa quotazione. Un valore negativo (rosso) significa una perdita. Il P/E è il prezzo delle azioni diviso per EPS.
- 320 JPY
- P/BP/B (prezzo su valore contabile) è la capitalizzazione di mercato divisa per il patrimonio netto degli azionisti dall'ultimo bilancio. Il patrimonio netto è dato da attività meno passività, senza le quote di minoranza. Sotto 1 l'azienda è valutata meno del suo patrimonio contabile. Banche e assicurazioni di solito trattano intorno a 1, le aziende con pochi attivi molto più in alto. Le aziende con patrimonio netto negativo non hanno P/B.
- 0.98
- Payout ratioPayout ratio — quale parte dell'utile netto la società distribuisce come dividendi. Calcolo: dividendi pagati negli ultimi 12 mesi ÷ utile netto degli stessi 12 mesi × 100%. Fino al 60% — c'è margine, 60–90% — al limite, oltre il 90% — dividendo a rischio di taglio. «Perdita» — la società paga pur non avendo utili.
- 29.2%
- FCFFCF (Free Cash Flow) — denaro lasciato all'azienda dopo i costi operativi e l'investimento in attrezzature; i dividendi sono più sicuri se pagati da esso. Calcolato: flusso di cassa operativo − spesa in conto capitale, negli ultimi 12 mesi, nella valuta di riporto.
- 395 Mld JPY
- Pagamenti / FCFQuota del flusso di cassa libero (FCF) che l'azienda ha distribuito come dividendi: dividendi pagati in 12 mesi ÷ FCF × 100%. Fino al 60% — ampio margine, 60–90% — al limite, oltre il 90% — rischioso. Oltre il 100% — ha pagato più di quanto ha generato in flusso di cassa libero: la differenza è stata coperta con riserve di liquidità, nuovo debito o nuove azioni, cosa che non può durare a lungo.
- 10%
- DebitoDebito — tutti i prestiti e le obbligazioni della società secondo l'ultimo rapporto (a breve e a lungo termine), nella valuta di rendicontazione. Sotto — in quanti anni la società potrebbe ripagare il debito netto (debito meno liquidità) con il proprio flusso di cassa libero: debito netto ÷ FCF. Fino a 3 anni — buono, 3–6 — moderato, oltre 6 — elevato. «Cassa netta» — il debito netto è negativo.
- 876 Mld JPY0.4 anni di FCF
- Serie di dividendiSerie di dividendi — quanti anni consecutivi la società paga dividendi senza interruzioni superiori a 18 mesi. Si conta dal pagamento più vecchio della catena ininterrotta fino a oggi. «+» — lo storico dei dati parte dal 1970, quindi la serie reale può essere ancora più lunga. Più lunga è la serie, più è probabile che la società continui a pagare anche nelle crisi.
- 3 a.
- Utili, FCF e dividendi pagati — per i 12 mesi fino a 31.03.2026 (l'ultimo rapporto dell'azienda).
- Utile netto
- NAVNAV — valore patrimoniale netto secondo il bilancio: le attività della società meno le sue passività, la quota degli azionisti della società (senza le quote di altri proprietari nelle sue controllate). Mostrato per azione, con P/NAV — quante volte il prezzo dell'azione supera il NAV per azione (sotto 1 — l'azione costa meno delle sue attività nette nel bilancio). Clicca per vedere di cosa è composto il NAV e la sua storia.
Descrizione
Japan Airlines (JAL) è una importante compagnia aerea giapponese con sede a Shinagawa, Tokyo. I principali hub della compagnia sono gli aeroporti di Narita e Haneda a Tokyo, oltre agli hub secondari negli aeroporti di Kansai e Itami a Osaka. — Wikipedia — traduzione automatica
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Prezzo
TSE:9201 · JPYPassa il mouse / tocca un giorno — prezzi di apertura, chiusura, massimo e minimo
Dividendi
All'anno, TSE:9201: 98 JPY (2 pag.)
Japan Airlines Co.,Ltd. (9201) paga dividendi due volte l'anno. All'anno (12 mesi fino all'ultimo pagamento annunciato): 98 JPY per azione (pagamenti: 2). Questo rappresenta circa il 2.84% del prezzo attuale delle azioni. In base alla storia dei pagamenti, la prossima data ex-dividendo è prevista intorno al 31.03.2027. Storia dei dividendi ininterrotta: 3 anni.
| Data ex | Pagamento | Importo | % | Tipo | Ticker |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-29 | — | 48.0000 JPY | 1.5/3.1 % | semestrale | TSE:9201 |
| 2026-03-30 | — | 50.0000 JPY | 1.9/3.6 % | semestrale | TSE:9201 |
| 2025-09-29 | — | 46.0000 JPY | 1.5/3.0 % | semestrale | TSE:9201 |
| 2025-03-28 | — | 46.0000 JPY | 1.7/3.2 % | semestrale | TSE:9201 |
| 2024-09-27 | — | 40.0000 JPY | 1.6/3.3 % | semestrale | TSE:9201 |
| 2024-03-28 | — | 45.0000 JPY | 1.5/2.6 % | semestrale | TSE:9201 |
| 2023-09-28 | — | 30.0000 JPY | 1.0/1.8 % | semestrale | TSE:9201 |
| 2023-03-30 | — | 25.0000 JPY | 1.0/1.0 % | semestrale | TSE:9201 |
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